La redazione è ancora chiusa (fino al 6 settembre), ma continuano ad “accumularsi” i materiali 2011… eh si, il team di Wind News è già da tempo al lavoro per preparare, per i prossimi numeri di settembre ed ottobre, i vari test dei materiali wave.
Quest’anno in particolare, per quanto riguarda le tavole, ci siamo incentrati sul discorso Quad, prendendo in esame tavole con questa configurazione tra i 70 e gli 80 litri. In questo “carico” all’interno del 2 CV, si intravede il Fanatic Quad TE 79 ed il Da Curve TEAM 79, “nato” twinzer, ma in grado di aumentare le sue performances in “sliding manuevres”, con l’assetto Quad, grazie alle due pinnette addizionali Zinger da 9 cm.
One, two, three… four! Della linea Quad Fanatic TE si sa già quasi tutto (l’abbiamo già anche provata in acqua!), ma per quanto riguarda le linee wave Tabou… beh ci sono tante di quelle novità per il 2011 che ci vorrebbe un’enciclopedia! Per ora vi basti sapere che ci sono cinque Da Curve Team tutti nuovi (67, 74, 79, 85 e 91) e veramente leggeri (almeno a “soppessare” il 79…) con assetto twinzer/quad, cinque Da curve (solo il 91 new shape) con assetto single fin e cinque Pocket Tri fin (69, 75, 80, 85, 93) che, come lascia intuire il nome, montano l’assetto Thruster.
E per quanto riguarda i Quad molta altra “roba” bolla ancora in pentola… sui due prossimi numeri di Wind News!

Tra settembre ed ottobre fioriranno in Liguria una bella serie di eventi di windsurf e sup, agonistici, amatoriali e demo, che non mancheranno di attirare una bella riga di appassionati nella nostra zona. In ordine di tempo si comincia con il primo Sup Race Contest che si svolgerà domenica prossima 5 Settembre intorno all’isola di  Bergeggi, organizzata dall’amico Federico Piccinaglia, uno dei primi surfisti dalle nostre parti ad abbracciare la nuova disciplina del SUP.
Il 15/16/17 ottobre sarà la volta del 1° Trofeo Città di Albisola, regata di windsurf classe Slalom AICW che è anche la prima prova del Campionato Slalom Nord/Ovest. L’evento organizzato dal comune di Albisola Superiore e dalla Lega Navale di Albisola comprenderà anche il tradizionale Trofeo Cippa, giunta alla sesta edizione, regata Slalom dedicata agli amatori.
Chiuderà la prima parte di appuntamenti nel week-end del 30/31 ottobre il Tramontana Slalom Cup organizzata dal Tramontana Voltri Surf, giunto alla sua seconda edizione. Si tratta di una regata di carattere amatoriale a cui possono partecipare tutti.
Se degli eventi windsurf avremo modo e tempo di riparlarne diffusamente, per quanto riguarda il primo Sup Race Contest in Liguria intorno all’area marina protetta dell’isola di Bergeggi…. il tempo stringe!
La gara di domenica prossima sarà seguita dal “demo day” che darà l’opportunità ai presenti di provare tutte le migliori tavole ed accessori che offre il mercato internazionale: Starboard, Jimmy Lewis, Surftech, Naish e molti altri.
L’evento conterà sulla collaborazione di Adrenalina Surf Shop Genova e l’Ostrica Abbigliamento Albisola
APPUNTAMENTO: Domenica 5 settembre 2010 alle ore 9.00 Presso i bagni The Beach di Bergeggi
PARTENZA: ore 10.30 dalla spiaggia dei bagni The Beach
ICRIZIONE: euro 20 (max 50 iscritti) presso Adrenalina sport, Via Maragliano 20/22 Rosso Genova, Bagni Aurora,corso Colombo 2 Savona o la mattina stessa presso il Gazebo della direzione gara. La quota comprende il pettorale (che rimarrà all’atleta), la maglia celebrativa dell’evento e un biglietto della lotteria per concorrere all’estrazione di una fantastica bici Cruising e di altri numerosi premi messi a disposizione dalle aziende di settore.
LA GARA: partenza dalla spiaggia e arrivo sulla stessa dopo aver circumnavigato l’isolotto di Bergeggi. Tutti i dettagli verranno spiegati nel skipper meeting pre gara.
Nel pomeriggio ci sarà la possibilità di provare gratuitamente tutti i Sup messi a disposizione dalle migliori aziende del settore e premiazione.
La sera è prevista una mega grigliata sulla spiaggia aperta a tutti, con prezzo speciale per tutti coloro che vorranno fermarsi.

Nonostante sia stato così “tonto” (non starò mica bevendo troppo tinto del verano…) da fare un pieno di gasoline nel mio camper diesel ed aver perso la mattinata a svuotare il serbatoio dalla benzina… alle tres della tardas semo finalmente arrivati a Canos de la Meca. Sforzi premiati vento da 4.2/4.7 (quando siamo arrivati noi… prima era più forte!) un po’ di onda per giocare e per vedere all’opera un team locale Fanatic/North bello agguerrito…
Domani ancora vento…. 

Dopo quasi una settimana in cui a Tarifa la cippa è stata interrotta solo da qualche termichello che ha fatto uscire dai loro nascondigli, milioni di ”cometas”… finalmente oggi vento da 4.7, 4.2 e persino 3.7 per tutto il giorno. E come d’incanto la percentuale di vele in acqua è diventata nettamente superiore alle ali… in effetti condizioni belle toste per i cugini penzolanti, non fosse altro che durante la giornata ho avvistato in acqua ben tre tavole da kite alla deriva! Una l’ho anche centrata in pieno con il mio thruster 76… managgia a loro! Domani si va a Canos de la Meca dove pare ci sarà una mazzata di vento con un paio di metrozzi d’onda! Speriamo bene…

Prima tappa, con un occhio alle previsioni a Carrò… vento da 5,3 al mattino poi sempre più mollo nel pomeriggio. In tre in acqua in tutta la baia… alla sera compare un solitario SUP a prendere quelle che non si possono chiamare onde. Tappa due, da dove sto scrivendo, ad Almerimar, a casa del buon Victor Fernandez… no wind, ma mega rave party serale sulla spiaggia! Domani si raggiunge Tarifa….

Quest’anno non avevo programmato nulla per le vacanze estive, avevo altro a cui pensare purtroppo… ora però la ditta chiude fino al 7 settembre e ho deciso di prendermi qualche giorno e andare a surfare da qualche parte perchè ne ho bisogno! Lascio il sito “incustodito” o dato che prendo il camper e mi lascio portare fin dove c’è vento, vi faccio dei report giornalieri?! Mah… l’idea sarebbe la seconda… e cioè nello scendere verso sud/ovest, di aggiornare quotidianamente sulle varie uscite con un paio di foto e qualche riga… naturalmente se riesco a trovare delle reti wireless free con cui potermi connettere con il mio “portatilino”.  Mi piacerebbe fare una specie di diario di viaggio, aggiornato di giorno in giorno, un “furgo trip” tipo quello che avevo letto un sacco di anni fa, quando ancora compravo le varie riviste, su Windsurf Italia.
Ora, come sapete tra il dire ed il fare, c’è di mezzo il mare…  se nei prossimi giorni non vedrete nulla di nuovo sul sito, vuol dire che per una ragione o per l’altro non sarò riuscito a fare gli aggiornamenti… in tal caso ci si sente ai primi di settembre!

L’amico Mirco (ndr. Babini) ci ha appena avvisati di non mancare all’appuntamento… ma quale?! Stiamo parlando del Sirolo Waterman Contest in programma il prossimo 4/5 settembre in alcune delle più belle spiagge della Riviera del Conero. Si tratta del primo evento multidisciplinare del Conero… un vero contest di windsurf, kite, wake board e sup che decreterà il migliore waterman, quello che totalizzerà il miglior punteggio sommando i risultati delle varie discipline.
More info su http://www.turismosirolo.it o via mail info@whitemotion.it

E mentre ad Alacati gli “slalomari” della world cup se le danno di santa ragione, per gli “ondaioli” arriva la conferma da parte dell’organizzatore Open Ocean Media della seconda tappa del progetto Wave Classic Invitational 2010. L’appuntamento è infatti tra poco più di dieci giorni all’isola di Reunion, dove dal 25 agosto al 5 settembre sarà la volta di molti tra i più forti waver mondiali a darsele (si fa per dire visto l’ambiente very cool di questi eventi…) di santa ragione.
For more information click on http://www.reunionwaveclassic.com

Un paio di aggiornamenti, prima di partire anch’io per qualche giorno di vacanza… ad Alacati dove si sta svolgendo la tappa di coppa del mondo slalom, a due giorni dalla fine dell’evento, un “vecchietto” (parlo proprio io che ho la stessa età di zio Robby?!) è al comando tra gli uomini: Micah Buzianis dopo quattro prove in cui ha raccolto due primi e due secondi posti precede infatti in classifica generale Antoine Albeau e Finian Maynard.
In attesa che rientri il Meltemi possiamo fare i complimenti ad Alberto Menegatti, autore di una grande prestazione (secondo nella prima prova) che lo ha proiettato al settimo posto provvisorio davanti persino a Dunki.
Tra le donne Valerie Arrighetti ha seguito quasi le stesse orme di Micah con due primi, un secondo ed un terzo posto in quattro prove disputate che gli sono valse il commando della classifica provvisoria davanti a Karin Jaggi, Sarah Hebert e Sarah-Quita Offringa.
Liberamente tratto dal quotidiano report di PWA/Paul Griffiths - Photo Pwa/Carter
For more information on all the entrants, and to keep up to date with every piece of the action, click on http://www.pwaworldtour.com

Results After Four Races
1st Micah Buzianis (JP, NeilPryde)
2nd Antoine Albeau (JP, NeilPryde)
3rd Finian Maynard (RRD, Gaastra)
4th Cyril Moussilmani (Starboard, North)
5th Julien Quentel (RRD, NeilPryde)
6th Bora Kozanoglu (JP, NeilPryde)
7th Alberto Menegatti (Starboard, Simmer)
8th Sylvain Moussilmani (Starboard, Simmer)
9th Bjorn Dunkerbeck (Starboard, Severne, Mystic)
10th Enes Yilmazer (JP, NeilPryde)

Results After Four Races
1st Valerie Arrighetti (Tabou, Loft, Mystic)
2nd Karin Jaggi (Patrik, Severne)
3rd Sarah Hebert (Naish, Naish)
4th Sarah-Quita Offringa (Starboard, Gaastra)
5th Fanny Aubet (JP, NeilPryde)

Sails, booms, mast, extensions, accessori, mute… ed ora anche bici da strada! NeilPryde lancia due linee, Alize e Diablo, con tre diverse opzioni per ogni linea a livello costruttivo e componentistico, di high performance road bikes sviluppate in collaborazione con BMW Group Designworks USA.
I windsurfisti bikers… che sono tanti, sono avvisati… sta arrivando la bici per voi, ma solo da strada per ora!
Andate a dare un’occhiata al sito http://www.neilprydebikes.com dove si parla di… Aerodynamic Design, telai High-mod monocoque testati nella galleria del vento, forcelle Full Carbon monocoque. L’Alize Frameset, la più economica delle bici proposte (che ha comunque un telaio che pesa solo 1,04 kg) costa come tre NeilPryde Fly, ma, se siete ciclisti seri, i prezzi sono comunque in linea con il mercato… per la cronaca la Diablo Dura Ace, al top sia al livello costruttivo che di componentistica, raggiunge e supera i 4500 euro.